Jeśli chodzi o bagażnik dachowy to już wiem, że na belkach 869 (127 cm) wejdą 4 uchwyty rowerowe Thule 591 i fizycznie rowery na dachu S-max’a się zmieszczą. Niestety, jak słusznie zauważył kolega foxtrot może być problem z wagą całości (tj. belki+uchwyty+rowery <= 75 kg). Dziś montaż bagażnika dachowego Rhino oraz Rhino safeclamp , omówienie bagażnik prime design, przetestujemy również który bagażnik na drabiny jest lepszy. Au Montaż relingów dachowych jest łatwym i szybkim sposobem na zwiększenie przestrzeni ładunkowej samochodu. Relingi dachowe są wygodnym i bezpiecznym sposobem na przewożenie bagażu, sprzętu sportowego, rowerów i innych przedmiotów. Montaż relingów dachowych jest prosty i można go wykonać samodzielnie w ciągu kilku godzin. W tym artykule omówimy krok po kroku, jak zamontować Bagaznik Dachowy Bus na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Belki Aluminiowe na dach AMOS Ford S-Max 06-15. Bagażnik dachowy Kompletny bagażnik bazowy na dach z belkami poprzecznymi do samochodów wyposażonych w relingi zintegrowane (zamknięte) . Na belkach dachowych można przewozić m.in. boksy dachowe , skrzynie , uhwyty rowerowe , bagażniki narciarskie i wiele innych akcesoriów. Zobacz listę pojazdów i sprawdź czy bagażnik będzie pasował do Twojego Montujemy bagażnik dachowy. Marcin Pluskota. 20 grudnia 2011, 10:16. Belki naszego bagażnika powinna dzielić odległość około 75 centymetrów. Montując je, miejmy na uwadze boks, który musi być podparty w 1/3 i 2/3 swojej długości. Zobacz galerię (10 zdjęć) Zbliża się sezon świątecznych i sylwestrowych wyjazdów. . > Przetestowałem kilka wariantów worzenia dwóch rowerów szosowych na > dachu Pandy. Doradzę Ci tak: > - najlepsze i najtańsze rozwiązanie to dedykowany tzw. bazowy > bagażnik dachowy czyli same belki poprzeczne mocowane w otwory > dachowe+dobra nadstawka na rowery. Taki zestaw usłyszysz dopiero > w granicach 100-110km/h. Nie polecam kombinacji z relingami. > Koledzy wspomnieli o możliwości uszkodzenia dachu. Pewnie, jeśli > belki ktoś będzie przekręcał na siłę, to napewno wgniecie dach > ponieważ mocowanie belek jest dość solidne. Ale z moich > doświadczeń(dach cały) wynika, że wgniecenia mogą być > spowodowane nieprawidłowym mocowaniem roweru, a właściwie słabej > jakości nadstawką, która nie utrzymuje sztywności mocowania > rowerów i cały zestaw się buja podczas jazdy szczególnie na > wietrze. Ważny solidny uchwyt ramy i dobre paski do zapięcia kół > w rynnie uchwytu rowerowego. a ile taki zestawik kosztuje (bagażnik + rynny) i czy można to demontować bez większych problemów bo na wakacje/weekend można jechać z rowerami ale na codzień po co wozić to na dachu i tracić kase na paliwo (większe spalanie) Nie da się ukryć, że najpopularniejszą metodą przewozu rowerów samochodem jest montaż sprzętu sportowego na dachu auta. Służą do tego specjalne, dachowe bagażniki rowerowe, na których w przeciwieństwie do innych modeli (montowanych na haku holowniczym lub na tylnej klapie) możemy przetransportować nawet pięć rowerów. To dzięki temu cieszą się one tak dużym zainteresowaniem głównie pośród cztero- i pięcioosobowych rodzin, a także osób, które lubią raz na jakiś czas wybrać się z przyjaciółmi na weekendową wyprawę rowerową w nieznane. Niewątpliwą zaletą tego rodzaju bagażników jest też fakt, że nie ograniczają one dostępu do bagażnika samochodowego. Wreszcie do wypożyczenia lub zakupu przekonuje w tym przypadku to, jak prosty w obsłudze jest bagażnik dachowy. Jak zamontować taki bagażnik? Podpowiadamy! Bagażnik dachowy – jak zamontować na relingach? Jak już zostało wspomniane, zdecydowana większość osób, które regularnie uprawiają kolarstwo wybiera bagażnik dachowy. Jak zamontować taki model bagażnika na rowery? Najprościej będzie skorzystać z relingów, oczywiście jeśli takowe posiadamy. Zanim jednak zabierzemy się za mocowanie bagażnika, sprawdźmy dla pewności czy relingi oraz wszystkie elementy służące do montażu bagażnika dachowego nie są uszkodzone. Dopiero wówczas możemy przymocować bagażnik do relingów przy pomocy specjalnych klipsów. Co istotne, nie wszystkie bagażniki dachowe są kompatybilne ze wszystkimi samochodami. Tym, który powinien sprawdzić się w większości przypadków jest natomiast model Proride 598, wiodącego producenta bagażników samochodowych Thule. Bagażnik dachowy – jak zamontować, gdy samochód nie jest seryjnie wyposażony w relingi? Sprawa nieco się komplikuje, gdy samochód nie jest seryjnie wyposażony w relingi. Wówczas nie wystarczy tylko wypożyczyć bagażnika dachowego. Jak zamontować bagażnik bez oryginalnych relingów? Na pewno nie obędzie się bez specjalnych belek bazowych, które montuje się bezpośrednio do dachu. Z pewnością warto zdecydować się na taką inwestycję, ponieważ w razie potrzeby, do belek będziemy mogli przymocować nie tylko bagażnik dachowy na rowery, ale również uchwyt na narty zimą czy też boks na rozmaite bagaże. Forum FiestaKlubPolska - Mechanika ogólna - [MK7] Bagażnik dachowy - jak zamontować? gsmphone - 9 Sty 2013, 16:19Temat postu: [MK7] Bagażnik dachowy - jak zamontować?Witam, Kupiłem oryginalny bagażnik dachowy do Forda Fiesty. Ma on śruby które powinno się wkręcić do dachu. Problem w tym że w mojej Fieście w rynienkach gdzie są te czarne plastiki idące od przedniej szyby do tylnej klapy nie ma żadnych otworów żeby przymocować ten bagażnik. Jak w takim razie się montuje oryginalny bagażnik do oryginalnej fiesty ? franek_dolas - 3 Mar 2013, 11:08Jezeli kupiles oryginalny bagaznik , to w zestawie sa nowe listwy podzielone na czesci i ponumerowane. Ponadto w pakiecie dolozono specjalne zaslepki ze srubami. W instrukcji jest wszystko opisane jak zamontowac. Jezeli moge doradzic to proponuje czynnosci montazowe ( trzeba zerwac stare listwy zeby odkryc miejsca w rynienkach , gdzie wkrecamy bagaznik ) najlepiej robic w ostrym sloncu lub dobrze ogrzewanym garazu. Doposazyc sie w ostry nozyk do wyciecia izolacji otworow i zarezerwowac godzine czasu Koszt montazu w ASO w zal. od sprawnosci magikow 150 PLN lol W razie "W" moge zrobic jakies fotki maciek127 - 29 Kwi 2013, 21:58jak wygląda ten bagażnik dachowy i ile kosztuje? przemex - 22 Lip 2014, 09:31Temat postu: bagażnikTemat dość stary ale obecnie jest na jego etapie wakacyjnym, taki bagażnik to dwie belki montowane od jednej rynienki do drugiej (bez relingów) na te belki montujesz odrazu box lub uchwyty rowerwoe, przykręcany do otworów pod gumą w rynience. Zestaw w ASO koszt bagażnika 890 zł. (latem są promocje czasami kosztuje około 690 zł. zaleznie od miasta) produkcja THULE specjalnie dla Forda. Kupując bagażnik dostajesz dwie belki nad dach, zaczepy przykręcane do rynienki na kluczyk z możliwością demontażu (sa tez zaślepki po demontażu gdy sciagać bo no nie jeżdzisz z boxem) i oryginalne nowe uszczelki do rynienki (podzielone na 3 części do wklejenia po urwaniu starej uszczelki). W Poznaniu za montaż liczą około 200 zł. + cena bagażnika, oczywiście box na bagażnik lub uchwyty rowerowe kupujesz osobno koszt dodatkowy, jeżeli kupujesz całośc u nich czyli bagażnik lub box można negocjować montaż do 150 zł. taniej sprawy nie ruszą że niby dużo pracy trzeba stare uszczelki urwać oczyścić ze starej taśmy dwustronnej przykręcić itd itd itd dla mnie to dużo pieniedzy jak na taką prace tym bardziej że kupujesz u nich jeszcze bagażnik. Trochę temat przerabiałem, i jeżeli nie chcesz płacić 200 zł. za montaż, a sam nie masz zdolności aby go wykonać jest jeszcze opcja bagażnika przykręcanego z łapami między rynienką a rantem drzwi, nie musisz wtedy demontować uszczelki w rynience ceny podobne zaleznie od modelu (lepsze aerodynamiczne to koszt około 1 tyś) Ja idę w bagażnik jednak montowany w oryginalne otwory, trochę mnie jednak denerwuje że ford tak to rozwiązał niby dziury zrobił, ale zalepił je i zakleił uszczelką pewnie aby ASO zarabiały na montażu... [ Dodano: Pon Lip 28, 2014 10:51 ] Hej, skończyłem właśnie montaż bagażnika przedstawiam zdjęcia dla zainteresowanych (co ciekawe na osłonach bagażnika logo forda nie thule). Całość zajęła mi 2h mskgs - 17 Cze 2015, 13:48Witam, Odgrzeję temat. Orientuje się ktoś, czy bagażnik dachowy (uchwyty/belki) do Fiesty sprzed liftu pasują do tej po lifcie ? Znalazłem (podobno oryginalny bagażnik w dobrej cenie, tylko do modelu sprzed liftingu... Podobno numery części się różnią... Pozdrawiam. EDIT: A jednak... Pogrzebałem na zagranicznych forach i okazuje się, że Fiesty po 27 kwietnia 2013 już nie mają dziurek w dachu i trzeba zakładać bazę zaczepianą pod uszczelkę drzwi... Cóż, kombinacje edek1977 - 17 Cze 2015, 18:09kup za 350 zł podstawowy - prosty bagażnik firmy La Prealpina, mam taki od 2012 roku i sprawuje się bardzo dobrze, założenie czy demontaż trwa 5 minut bez kombinacji z jakimiś uszczelkami i dziurami. MisiekT - 18 Cze 2015, 01:42za 350 to idzie spokojnie kupic uzywane thule alu i dokupic odpowiednie stopki mskgs - 18 Cze 2015, 14:29Dzięki, poszukam i zorientuję się jeszcze... do urlopu trochę zostało. Używki nie wchodzą w grę, więc albo będzie coś tańszego, albo jakoś to przełknę i kupię Thule... Pzdr. dulek66 - 18 Gru 2015, 18:55Temat postu: [MK7] Bagażnik dachowy - jak zamontować?Przepraszam za odgrzewanie tematu ale nie ma sensu zakładać nowego bo dotyczy tej samej kwestii. Mianowicie podobnie jak kolega wyżej zakupiłem używane oryginalne relingi dachowe (belki poprzeczne) Forda, niestety bez specjalnych listew z otworami montażowymi (moje takowych nie posiadają). Nie chciałbym odklejać listew z dachu i szukać otworów, tylko wyciąć/nawiercić otwory w listwach bez demontowania ich. Stąd pytanie czy byłby ktoś tak uprzejmy i zmierzył dokładną lokalizację otworów montażowych (tak jak na zdjęciu poniżej). Będę bardzo wdzięczny ponieważ niedługo wyjazd w góry i przydałoby się zamontować bagażniczek. Z góry dziękuję za pomoc. Model: Ford Fiesta TDCi 2008r. 5 drzwi. Wybór bagażnika samochodowego będzie miał wpływ nie tylko na wygodę przy montowaniu i ściąganiu rowerów czy bagażu. Bagażnik samochodowy na dach i na hak inaczej wpływają na stabilność samochodu, przyspieszenie i spalanie. Warto chwilę zastanowić się przed wyborem i zdecydować na najbardziej optymalny wariant bagażnika samochodowego dla naszych samochodowy na dach i na hakNajstarsza forma bagażnika samochodowego to konstrukcja, zazwyczaj mocowana do relingów, która znajduje się na dachu. Zazwyczaj jest to kilka rurek, na które układamy walizki czy inne rzeczy, które musimy przewieźć (np. choinkę) i zapinamy specjalnymi pasami, które pozwalają unieruchomić przedmioty. Ten rodzaj sprawdza się przy małych odległościach i małych jedziemy w dłuższą podróż, a pojemność naszego bagażnika jest niewystarczająca, lepszym wyborem będzie bagażnik dachowy typu box, powszechnie nazywany też trumną. To bardziej ergonomiczne rozwiązanie, które pozwala na mniejsze spowolnienie prędkości oraz mniejsze spalanie. Minus jest jeden - pojemnik ma określony rozmiar i konstrukcja auta na to pozwala, możemy także zdecydować się na bagażnik samochodowy na hak. To haka przymocowuje się stelaż, na który umieszcza się przewożone przedmioty, oczywiście odpowiednio je mocując. To rozwiązanie sprawdza się przy wysokich pojazdach i znacznie mniej wpływa na ekonomikę jazdy niż bagażnik bazoweMateriały promocyjne partnera Bagażnik samochodowe na rowerRowery można przewozić z grubsza dwoma rodzajami bagażników samochodowych na rower - na dachu lub za samochodem. Przewożenie rowerów na dachu samochodu stosuje się częściej w autach osobowych. Rowery stawia się wtedy na specjalnej konstrukcji mocowanej do relingów, przodem do kierunku jazdy. Należy pamiętać, by zdemontować wszystkie elementy, które mogą się poluzować przy większej kolei bagażnik samochodowy na rower na hak to bardzo podobne rozwiązanie do przewożenia bagażu z tyłu pojazdu. Również w tym przypadku mamy do czynienia ze specjalnymi płozami, na których stawia się rower. I znowu jego pozycja uzależniona jest od modelu samochodu, wielkości rowerów itp. Rowery zamontowane na bagażniku samochodowym na hak powodują mniejszy opór powietrza, dzięki czemu łatwiej rozwinąć większe prędkości, a spalanie nie jest tak rowerowe. Porównaj ceny?Materiały promocyjne partnera Zobacz inne ciekawe promocje Dlaczego warto posiadać bagażnik dachowy? Czy wiesz, że nie zawsze musimy mieć relingu, aby złożyć dachowy bagażnik na rowery? Relingi najczęściej występują w samochodach o marce kombi, jak i także SUV. Są to odstające bardzo charakterystyczne profile, które idą wzdłuż dachu, oczywiście po jego bokach. Rzadziej spotyka się je w mniejszych samochodach. Jak założyć bagażnik na rowery dachowy, skoro relingów nie posiadamy? Bagażnik dachowy nie jest w żadnym wypadku elementem obowiązkowym wyposażenia pojazdu, ale się okazuje niesamowicie przydatny. Tym bardziej gdy wyjeżdżamy na wakacje całą naszą rodziną, a bagażnik nie jest niestety w stanie pomieścić wszelkich rzeczy niezbędnych. Dlaczego przestrzeń dodatkowa się przyda? Nie jest to tylko kolejny schowek na jeszcze większą ilość rzeczy, to także świetny sposób na to, aby nie upychać na siłę wszystkiego w bagażniku. Uciskanie tego rodzaju może uszkodzić bagaże. Wspomnieliśmy już o tym, że w zasadzie nie wszystkie samochody mają relingi. Coś, co jest niemalże standardem w przypadku kombi, nie istnieje niemal w sedanach czy też hatchbackach. Jak zatem poprawnie zamontować bagażnik dachowy, skoro to nie ma na dachu relingów, a nawet żadnych otworów? Odpowiedź sam w sobie jest bardzo, ale to bardzo prosta. Musi to być krawędź dachu. Oczywiście możemy samodzielnie zamontować bagażnik dachowy, ale gdy nie czujemy się w tym zbyt mocno, to możemy zgłosić się do specjalisty. Naprawdę nie ma w tym niczego skomplikowanego, ale wiele osób nie czuje się po prostu w tego pracach zbyt dobrze.

jak zamontować bagażnik na dach bez relingów